Der Automobilclub Landshut wurde am 21. Oktober 1922 aus einer losen Verbindung der Landshuter ADAC-Mitglieder heraus gegründet.

1928 wird im Hotel Dräxlmair ein eigenes Clublokal geschaffen. Zahlreiche motorsportliche Veranstaltungen werden durchgeführt, wie z. B. die Zuverlässigkeitsfahrt „Rund um Niederbayern", die großen Anklang fand. Ebenfalls 1928 veranstaltete der ACL sein erstes Sandbahnrennen, an dem auch Europameister Giggenbach teilnahm.
In Ermangelung einer Sandbahn in Landshut wurde das Rennen in Moosburg durchgeführt.

Am 4. 3. 1947 wurde der ACL auf Betreiben des Leiters der Straßenverkehrsdirektion Landshut, Herrn Reitberger und unter aktiver Mitwirkung des späteren Gauvorsitzenden und ADAC-Präsidenten Franz Stadler die Widergründung des ACL beschlossen.
Erster Vorsitzender nach dem 2. Weltkrieg wurde Landrat Graf von Spreti.

Bereits 1953 veranstaltete der ACL ein internationales Sandbahnrennen, zu dem sich 12.000 Zuschauer einfanden.
Gewonnen wurde es vom Wiener Josef Chalupa. Einen Bahnrekord stellte Guggenberger aus Schierling mit 85,7 km/h auf. In den folgenden Jahren konnten sich so berühmte Namen wie Josef Seidl, „Wak" Hofmeister, Albin Siegl, Peter Kern, Sinzinger, Hamberger, Tatum, Odakler Oestblom, Mathiasen, Manfred Poschenrieder, Aberl und Thomsson in die Starter und Siegerlisten einschreiben. 1971 startete ein Fahrerfeld, dessen Namen noch heute für Bahnsport stehen:

Barry Briggs, Jon Ödegard Andy Ross, Graham Miles, Josef Angermüller, Christopf Betzl, Heinrich Sprenger, Helmut Kastl, Alois Wiesböck, Otto Lantenhammer und Waldemar Bacik und und und ....